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为提升城市品质和承载能力，缓解中心城区交通拥堵，方便市民出行，根据威海市委、市政府安排，威海市交通运输局启动了城市轨道交通规划建设前期研究，委托北京城建设计发展集团开展了《威海市城市轨道交通线网规划》编制工作，现已形成初步方案，主要内容如下：
远期线网方案（年）
威海市城市轨道交通远期线网方案由两条轨道交通线路组成，分别为1号线和2号线一期，线网全长约69.1km。
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1号线1号线为串联威海高区、环翠老城区、经区、临港区、文登区的骨干线路。线路西起高区管委，经威高广场，南至文登汽车站，主要沿文化路、新威路、青岛路、威青公路、世纪大道敷设，线路全长约51.9km。
2号线2号线为串联威海双岛湾和环翠老中心的东西向骨干线。一期线路西起双岛湾科技园，东至威高广场，主要沿沈阳南路、火炬路、世昌大道、新威路敷设，线路全长约17.2km。
年线网方案威海市城市轨道交通年线网方案包括4条线，分别为1号线、1号线支线一期、2号线和3号线。其中，2号线在一期的基础上延长了10.8km，沿和兴路、新初张路敷设至威高工业园；1号线支线和3号线为新增线路。线网全长约.2km。
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1号线支线1号线支线串联了威海站、崮山镇、泊于镇，加强中心城区与东部滨海新城的联系。一期线路西起威海站，东至泊于镇，主要沿齐鲁大道、S省道敷设，线路全长约21.8km。
3号线3号线为连接文登中心城区和南海新区的市域线，北起文登汽车站，南至南海新区，主要沿S省道、龙海路、现代路、金海路敷设，线路全长38.5km。
远景年线网方案威海市城市轨道交通远景年线网方案包括5条线，分别为1号线、1号线支线、2号线、3号线和4号线。其中，1号线支线在一期的基础上延长了16km，沿省道敷设至成山镇；4号线为新增线路。线网全长约.4km。
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4号线4号线为连接文登中心城区与荣成中心区的市域线，西起文登火车站，东至荣成市政府东，主要沿S省道、G国道、成山大道敷设，线路全长50.2km。
根据城乡规划公开公示的有关要求，现将《威海市城市轨道交通线网规划（初步方案）》面向社会公开征求意见和建议。
欢迎社会各界对轨道线网方案提出建设性意见和建议，可通过电话、信函、电子邮件等方式反馈，并请注明联系单位、联系人和联系方式。
联系()；
电子邮箱:whjtjygk
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