深圳市前海开发投资控股有限公司（以下简称“前海控股”）基建设计管理部日前组织召开前海桂湾片区地下车行联络道工程初步设计专家评审会，邀请道路、岩土、消防、设备等领域专业知名人士组成专家组，对工程初步设计方案进行了评审，为下阶段施工图设计工作打下了基础。
构建互联互通
充满活力的城市空间
前海自贸区内拟建设两条地下车行联络道，分别是桂湾地下车行联络道和前湾地下车行联络道。其中，桂湾地下车行联络道全长1.5公里，沿线设置22个地块接口，辐射桂湾核心区，解决桂湾核心区17个地块交通出行问题。桂湾地下车行联络道通过将地下道路与地下车库直接连通，实现核心区地块、枢纽的快速到发，为区域提供了便捷的出行条件。同时，通过交通地下化，减少了车辆的地面迂回，释放了地面空间，提高了出行效率，将大大提升市民的出行品质，使得前海地下空间不再只是孤立的地下洞室，而是互联互通、充满活力的城市空间。
高标准设计凸显前海品质
会议听取了设计单位上海市政工程设计研究总院的汇报，与会专家和代表认真审阅了初步设计文件，一致认为初步设计方案的文件组成、设计内容和深度符合国家和深圳市有关规定的要求，设计依据充分、现场调查翔实、设计采用的主要技术标准和技术参数符合现行规定，对工程可行性报告的专家评审意见进行了响应及回答，路线总体布局和功能满足规划要求，按专家意见补充完善后可以作为下阶段施工图设计的依据。
作为前海规划落地和开发建设的主力军，前海控股积极发挥基础设施建设主力军作用，全力推进立体化车行系统的建设，全面统筹、精心组织设计工作，高品质推进项目前期工作。桂湾地下车行联络道工程顺利通过初步设计专家评审，标志着设计工作取得阶段性进展。
新闻素材由
基建设计管理部冯美华、孔鑫提供
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