43公里，这是哈大高铁海城段的长度，如果是开车，这段距离并不算长，但要是步行，而且是在坑洼泥泞的荒地中步行，就是一段艰难而漫长的路程。市公安局国保大队副大队长程奎光就是用双脚走完了这43公里，而且走了不只一次。年，他靠双脚步量高铁，并制作了海城第一份高铁电子地图。
”率破大案件挽回经济损失
今年45岁的程奎光，年毕业于师范院校，怀抱着对警察这一职业的热忱，他投身警队。年，程奎光成为经侦大队民警，10年工作中，程奎光破获重大经济类案件，为企业和群众挽回大量经济损失。
年12月，我市某金融机构的一名储蓄员高某利用职务之便，以吸储不入账的方式侵占单位资金40多万元。接到报警后，程奎光展开调查，发现高某在案发后便不知所踪，连其父母和妻子都不知道高某去了哪。连日来，程奎光不断摸索排查，终于调查出一些蛛丝马迹，他发现高某长期以来一直与女子张某关系密切，在案发后，张某也不知所踪，程奎光怀疑，高某与张某应该是一同离开海城的。张某之前曾在山西住过很长一段时间，程奎光根据这条线索，在山西展开调查，发现张某果然在山西，并且在一洗浴中心工作。
程奎光赶到山西，找到这家洗浴中心，但负责人称，张某几天前已经辞职了，听说已经搬家了。唯一的线索断了，但程奎光没有放弃，他在张某原住处调查时，有人称张某是乘坐一辆出租车离开的，当时出租车并不多，程奎光多方打听，找到了这辆出租车的司机，并在其指引下找到张某新租的住处。屋主称租房的是一男一女，通过照片辨认男子的样貌与高某相似，但两人几天前出门了，不知道去了哪里。“难道是听到了什么风声？”程奎光发现屋子里没有什么变化，不像是搬走了，于是他决定在附近蹲守。“当年山西没有暖气，屋里特别冷，而且也不知道他们什么时候回来，我怕错过机会，连屋都不敢出，足足蹲守了15天。”事情已经过去10多年，但提起那段艰苦的日子，程奎光现在还记忆犹新。功夫不负有心人，终于程奎光等到了旅游归来的高某和张某，将二人抓捕归案，并为该金融机构挽回了部分损失。
年，程奎光被调到国保大队任副队长，在处理一起销售假玉米种案时，他始终坚持不懈，克服万难，利用3年时间将该犯罪团伙的12名成员全部抓获，收缴假玉米种斤，价值38.5万元，净化了种子市场，维护了种子公司的知识产权，同时也保障了农民的利益。
制作地图解决寻路难问题
从警20多年，最让程奎光觉得自豪的就是他制作了海城第一份高铁电子地图，在电脑上，程奎光为记者演示了他制作的电子地图，地图的模板就是卫星地图，程奎光将高铁沿线各个重要的点标记在地图上，地图上还有高铁周边的地容地貌，方便对位置进行辨认。“这个地图是离线的，还能放在手机上看，而且地图还支持GPS功能，能导航到要去的地点。”程奎光说，制作这份地图还是源于一次工作体验。
年7月，有一次程奎光到台安支援台安警方执行一项任务，他需要在动车到达之前提前赶到客运线路上的一个点上。但由于程奎光对铁路的标记不熟，又没有地图，到达台安后，只能沿着铁路寻找，结果路上耽搁了大量时间，没等他找到地方，车已经过去了。“当时哈大高铁还没有开通，铁路周围都是荒地，有的地方说都说不清楚，更别提找了，我想今后我们工作中也会面临类似的问题。”程奎光说，正是由于这次经历，让他决心要制定一份高铁地图，解决寻路难的问题。
3次步量高铁做出第一份地图
年末哈大高铁开通，程奎光将网上找到的海城卫星地图打印下来，足足打印了39张，年4月份，程奎光拿着这39张地图到高铁海城段沿线开始了制作地图之旅。
高铁下方没有路，都是荒地，十分坑洼泥泞，而且还途经许多河沟，连自行车都不能骑，更不用想开车。程奎光就每天背着一个大包，装着相机，带着一大本打印出来的地图，一个人步行沿着高铁行走，同时还要将高铁路段的重要设施和位置标记在地图上，并拍照记录。3天里，程奎光每天早晨6点多出门，到高铁沿线记录，下午5点多才往回赶，每天步行10多公里，从鞍山与腾鳌交界处一直走到感王镇与大石桥的交界处，靠着双脚走完了哈大高铁海城段的全程，制作了高铁地图的初样本。之后，他又两次重走高铁，将地图不断的完善。年5月初，程奎光将这份耗时一个月，行走多公里制作出的高铁地图完成。
如今，虽然将地图升级成了电子版，但最初手工制作出的地图程奎光还保存着。在他的办公室，记者看到这份地图，为了方便查看，程奎光将这39张地图合成一幅，足有4米长。“说实话，做这份地图挺麻烦，因为高铁旁都是荒地，很难辨认具体的位置，每标记一个点，都要反复的与周边的地形地貌进行核对。”程奎光说，地图制作成后，发挥了很大的作用，寻路难的问题也不复存在。“高铁有桥墩上的标号来定位，但没有地图很难找，比如要到号桥墩附近，没有地图前只能找到接近的位置，再一个桥墩一个桥墩的找，有了地图后，就能根据附近村庄和地形的特点，直接找到地方。”程奎光说。
升级成电子地图每年要复核更新
地图制作成功，但程奎光并未停止创新的脚步，在使用过程中，程奎光发现纸质地图仍存在不直观、查询麻烦等诸多不便，“要是能像手机导航地图那么方便就好了”，这个想法在程奎光心中发了芽。
年初，程奎光开始研究制作电子版的高铁地图，起初，他准备以导航软件为蓝本，但实验过程中，他发现导航地图精度很低，农村的田地大多都是一片模糊，无法使用。程奎光喜欢户外运动，有一次和其他户外爱好者交流时，他发现有人用一款离线软件，精度很高，而且还支持导航。找到了合适的软件后，程奎光开始研究在地图上进行标记，为了提高地图的精度，程奎光再次重走哈大高铁海城段，并利用GPS提高标记点的精准度。
年6月份，这份电子地图制作成功，盘营客运专线开通后，他又骑着自行车，两次骑完全程，将盘营客运专线也添加到地图上。“现在，这份地图还能放到手机里，要是有人找不到地方，我就能直接将地图发到对方的手机上，甚至还能用导航找到位置。”程奎光说，升级成电子版地图后，工作的效率大大提升，使用起来也更为直观方便。
如今，为了保持地图的高精准度，每年程奎光还要到哈大高铁和盘营客运专线进行复核，本月末，程奎光也将再次步量高铁，更新地图。20多年来，程奎光也正是凭着刻苦钻研、吃苦耐劳的精神，荣立个人三等功3次，并多次被评为鞍山、海城市优秀干警。
内容来源：海城市报
部分图片来源于网络
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